Quand le tic-tac fait vroom !
Qui aime les voitures, adore les montres et vice versa. C’est sur ce postulat qu’horlogers et constructeurs automobiles mélangent leur cambouis. En route !
Entre mécanos, l’entente est des plus cordiales. En d’autres termes, les bolides et leur carénage continuent d’inspirer les horlogers au point que nombre d’entre eux sillonnent la planète auto en quête du partenariat de rêve. Plus question d’ailleurs d’un simple échange de bons procédés où l’on monnaie la conjugaison de deux logos. Les rapprochements débouchent aujourd’hui sur un travail qui réunit les équipes des macro- et micro-motoristes, comme c’est le cas entre Hublot Ferrari, Bovet et Pininfarina ou encore Richard Mille et McLaren. L’univers de la course reste également une source inépuisable d’inspiration, à l’instar des Mille Miglia pour Chopard ou du circuit de Daytona pour Rolex, quand ce n’est pas tel ou tel modèle de légende qui est pris en exemple comme c’est largement le cas entre Bentley et Breitling ou Bugatti et Parmigiani. Même les inconditionnel du vintage y trouvent leur compte si l’on songe à Baume & Mercier qui a trouvé en Shelby Cobra son alter ego. On ne saurait davantage oublier les fameux ambassadeurs, ces pilotes qui arrachent de la gomme chrono au poignet comme Patrick Dempsey et sa TAG Heuer. A propos, en parlant de gomme, c’est précisément ce qui réunit désormais Roger Dubuis et Pirelli. Reste plus qu’à mentionner les mariages pour le meilleur et pour le pire, comme celui conclut entre Zenith et Land Rover qui vivent leur lune de miel. A 36’000 alternances/heure.
